{"id":7561,"date":"2026-06-16T11:42:05","date_gmt":"2026-06-16T09:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/lefouduvoyage.fr\/blog\/a-la-une\/comment-decrocher-les-meilleurs-deals-sur-les-billets-de-train-en-france-et-en-europe\/"},"modified":"2026-06-16T11:42:05","modified_gmt":"2026-06-16T09:42:05","slug":"comment-decrocher-les-meilleurs-deals-sur-les-billets-de-train-en-france-et-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lefouduvoyage.fr\/blog\/a-la-une\/comment-decrocher-les-meilleurs-deals-sur-les-billets-de-train-en-france-et-en-europe\/","title":{"rendered":"Comment d\u00e9crocher les meilleurs deals sur les billets de train en France et en Europe"},"content":{"rendered":"<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Space+Grotesk:wght@500;600;700&#038;family=Inter:wght@400;500;600&#038;family=JetBrains+Mono:wght@500&#038;display=swap\">\n<style>\n.lfv-tuto-howto-wrap{font-family:'Inter',-apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;color:#1F2933;line-height:1.65;font-size:17px;}\n.lfv-tuto-howto-wrap h2{font-family:'Space Grotesk','Inter',sans-serif;font-weight:700;font-size:clamp(24px,3.2vw,33px);letter-spacing:-0.02em;color:#10212E;margin:52px 0 16px;line-height:1.2;}\n.lfv-tuto-howto-wrap h3{font-family:'Space Grotesk','Inter',sans-serif;font-weight:600;font-size:20px;letter-spacing:-0.01em;color:#10212E;margin:28px 0 10px;}\n.lfv-tuto-howto-wrap p{margin:0 0 18px;}\n.lfv-tuto-howto-wrap strong{color:#10212E;}\n.lfv-tuto-howto-lead{background:#EAF2F8;border-left:5px solid #1B5E8C;padding:22px 26px;margin:24px 0 30px;font-family:'Inter',sans-serif;font-size:19px;line-height:1.55;color:#23323D;font-weight:500;border-radius:0 8px 8px 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.txt{font-size:14.5px;line-height:1.55;color:#23323D;}\n.lfv-tuto-howto-note.warn{border-color:#C5611B;background:#FBF1E8;}\n.lfv-tuto-howto-note.warn .tag{color:#8A4310;}\n.lfv-tuto-howto-do{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:16px;margin:28px 0;}\n.lfv-tuto-howto-do-col{background:#F6FAFC;border:1px solid #D5E4EE;border-top:4px solid #1B5E8C;border-radius:6px;padding:20px 22px;}\n.lfv-tuto-howto-do-col.dont{border-top-color:#C5611B;}\n.lfv-tuto-howto-do-col h3{margin:0 0 14px;font-family:'Space Grotesk',sans-serif;font-size:13px;font-weight:700;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.6px;color:#134766;}\n.lfv-tuto-howto-do-col.dont h3{color:#8A4310;}\n.lfv-tuto-howto-do-col ul{margin:0;padding:0;list-style:none;}\n.lfv-tuto-howto-do-col li{display:flex;gap:10px;align-items:flex-start;padding:7px 0;font-size:14.5px;line-height:1.5;color:#23323D;border-bottom:1px solid #E2ECF2;}\n.lfv-tuto-howto-do-col 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En jouant sur la plateforme de r\u00e9servation, la date d&rsquo;achat, les offres OUIGO et les cartes de r\u00e9duction, on peut diviser une note de TGV par deux. Voici le mode d&#8217;emploi, \u00e9tape par \u00e9tape, pour la France comme pour l&rsquo;Europe.\n<\/div>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-answer\">\n<span class=\"lfv-tuto-howto-kicker\">La r\u00e9ponse en bref<\/span><\/p>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-answer-txt\">\nPour d\u00e9crocher les meilleurs tarifs, <strong>r\u00e9servez le plus t\u00f4t possible<\/strong> d\u00e8s l&rsquo;ouverture des ventes, comparez plusieurs plateformes (SNCF Connect, OUIGO, Trainline, Rail Europe), ciblez les <strong>trains OUIGO<\/strong> et les cr\u00e9neaux hors pointe, et activez une <strong>carte de r\u00e9duction SNCF<\/strong> si vous voyagez plusieurs fois par an.\n<\/div>\n<ul class=\"lfv-tuto-howto-answer-list\">\n<li><span class=\"n\">1<\/span><span>Comparer les plateformes pour rep\u00e9rer le tarif le plus bas<\/span><\/li>\n<li><span class=\"n\">2<\/span><span>Acheter d\u00e8s l&rsquo;ouverture des ventes (3 \u00e0 6 mois avant)<\/span><\/li>\n<li><span class=\"n\">3<\/span><span>Viser OUIGO, les ventes flash et les cr\u00e9neaux creux<\/span><\/li>\n<li><span class=\"n\">4<\/span><span>Arbitrer entre billet \u00e0 l&rsquo;unit\u00e9, carte de r\u00e9duction et pass<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-need\">\n<span class=\"lfv-tuto-howto-kicker\">Ce qu&rsquo;il vous faut<\/span><\/p>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-need-grid\">\n<div class=\"lfv-tuto-howto-need-item\">\n<div class=\"lbl\">Anticipation<\/div>\n<div class=\"val\">3 \u00e0 6 mois<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-need-item\">\n<div class=\"lbl\">Outils<\/div>\n<div class=\"val\">Apps + alertes<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-need-item\">\n<div class=\"lbl\">Niveau<\/div>\n<div class=\"val\">D\u00e9butant<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-need-item\">\n<div class=\"lbl\">Couverture<\/div>\n<div class=\"val\">France + Europe<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Comparer les plateformes sp\u00e9cialis\u00e9es pour profiter des tarifs exclusifs<\/h2>\n<p>\nComparer les plateformes de r\u00e9servation est devenu une \u00e9tape strat\u00e9gique pour d\u00e9nicher les offres les plus avantageuses. En France, <strong>SNCF Connect<\/strong> propose un canal direct pour l&rsquo;achat de billets TGV INOUI, INTERCIT\u00c9S, OUIGO et pour certaines liaisons vers la Belgique, la Suisse et le Luxembourg. Les tarifs affich\u00e9s en temps r\u00e9el incluent les promotions nationales et, lors d&rsquo;op\u00e9rations exceptionnelles, des prix exclusifs r\u00e9serv\u00e9s aux clients de la plateforme.\n<\/p>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-cards\">\n<div class=\"lfv-tuto-howto-card\">\n<div class=\"num\">01<\/div>\n<h3>OUIGO.com<\/h3>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-card-txt\">Des billets \u00e0 partir de 16 \u20ac pour des allers simples, conditionn\u00e9s par la r\u00e9servation pr\u00e9alable, avec plus de 50 destinations desservies en France et en Espagne. Les prix planchers s&rsquo;appliquent sur des trains sp\u00e9cifiques et selon la disponibilit\u00e9, notamment hors p\u00e9riodes de pointe.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-card\">\n<div class=\"num\">02<\/div>\n<h3>Trainline<\/h3>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-card-txt\">Centralise les offres de SNCF mais aussi celles de Thalys, Eurostar et Trenitalia, ce qui permet de comparer en un clin d&rsquo;\u0153il les tarifs, horaires et conditions d&rsquo;\u00e9change.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-card\">\n<div class=\"num\">03<\/div>\n<h3>Rail Europe<\/h3>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-card-txt\">Pour les trajets europ\u00e9ens, Rail Europe couvre 35 pays et agr\u00e8ge aussi bien les billets \u00e0 l&rsquo;unit\u00e9 que les pass multi-pays, \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s pour optimiser un itin\u00e9raire pan-europ\u00e9en.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>\nNous vous conseillons de varier vos points de comparaison, d&rsquo;activer les alertes tarifaires sur plusieurs plateformes, et de ne pas h\u00e9siter \u00e0 surveiller les ventes priv\u00e9es temporaires ou les deals r\u00e9serv\u00e9s aux newsletters pour acc\u00e9der \u00e0 des <strong>offres limit\u00e9es<\/strong> sur des tron\u00e7ons pr\u00e9cis.\n<\/p>\n<h2>Savoir quand acheter : le facteur cl\u00e9 pour payer moins cher<\/h2>\n<p>\nL&rsquo;un des <strong>param\u00e8tres les plus d\u00e9terminants<\/strong> pour obtenir un tarif avantageux concerne les dates d&rsquo;achat. Les billets TGV, INTERCIT\u00c9S et certains OUIGO sont mis en vente par vagues, g\u00e9n\u00e9ralement trois \u00e0 six mois avant le d\u00e9part, avec des quotas allou\u00e9s aux tarifs les plus bas. Par exemple, SNCF Connect annonce r\u00e9guli\u00e8rement l&rsquo;ouverture des ventes, comme en mars 2024 pour les d\u00e9parts estivaux, ou en janvier pour le printemps suivant.\n<\/p>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-note\">\n<span class=\"tag\">R\u00e9server t\u00f4t<\/span><br \/>\n<span class=\"txt\">En r\u00e9servant d\u00e8s l&rsquo;ouverture (7h du matin, souvent un mercredi), il est possible d&rsquo;obtenir jusqu&rsquo;\u00e0 50 % de r\u00e9duction, selon la politique de quotas appliqu\u00e9e sur chaque train.<\/span>\n<\/div>\n<p>\nLes p\u00e9riodes les plus concurrentielles pour obtenir ces places \u00e0 bas prix se situent hors vacances scolaires, en milieu de semaine et sur des trains tr\u00e8s matinaux ou tardifs. Durant les op\u00e9rations type \u00ab Semaine du train \u00bb, \u00ab Black Friday ferroviaire \u00bb ou \u00ab Journ\u00e9es europ\u00e9ennes du rail \u00bb, des rabais suppl\u00e9mentaires apparaissent sur une s\u00e9lection de destinations, rep\u00e9rables via des alertes ou les r\u00e9seaux sociaux officiels des op\u00e9rateurs.\n<\/p>\n<p>\nNous recommandons de consulter r\u00e9guli\u00e8rement les calendriers d&rsquo;ouverture des ventes, de planifier l&rsquo;achat d\u00e8s l&rsquo;annonce, et de profiter de l&rsquo;option d&rsquo;\u00e9change gratuit jusqu&rsquo;\u00e0 sept jours avant le d\u00e9part sur la plupart des offres TGV INOUI et INTERCIT\u00c9S.\n<\/p>\n<h2>Profiter des ventes flash, codes promo et offres sp\u00e9ciales<\/h2>\n<p>\nCertaines offres exceptionnelles ne sont disponibles que durant des <strong>ventes flash<\/strong> ou sur pr\u00e9sentation de <strong>codes promotionnels temporaires<\/strong>. Ces op\u00e9rations, tr\u00e8s pris\u00e9es, sont annonc\u00e9es sur les r\u00e9seaux officiels et via les applications mobiles des op\u00e9rateurs.\n<\/p>\n<ul>\n<li>En \u00e9t\u00e9 2024, OUIGO a propos\u00e9 des milliers de billets \u00e0 16 \u20ac sur plus de 60 destinations, uniquement r\u00e9servables en ligne et pour une p\u00e9riode de voyage limit\u00e9e. Le principe reste la r\u00e9servation \u00ab premier arriv\u00e9-premier servi \u00bb, avec une quantit\u00e9 pr\u00e9d\u00e9finie de si\u00e8ges allou\u00e9e \u00e0 chaque op\u00e9ration.<\/li>\n<li>SNCF Connect, Trainline ou Rail Europe relaient fr\u00e9quemment des codes r\u00e9ductions, utilisables sur une s\u00e9lection de destinations pendant quelques jours, lors d&rsquo;\u00e9v\u00e9nements saisonniers ou en partenariat avec de grandes enseignes.<\/li>\n<li>Des offres combin\u00e9es, telles que \u00ab 2 billets pour le prix d&rsquo;un \u00bb lors de la Saint-Valentin ou \u00ab billet retour offert \u00bb pour les \u00e9tudiants durant la rentr\u00e9e universitaire, sont publi\u00e9es sur les plateformes partenaires durant l&rsquo;ann\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\nPour maximiser l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 ces promotions, il est avis\u00e9 de s&rsquo;abonner aux newsletters officielles, d&rsquo;activer les notifications mobiles, et de consulter r\u00e9guli\u00e8rement l&rsquo;onglet \u00ab Bons plans \u00bb des principales applications. Les deals sont souvent limit\u00e9s dans le temps et soumis \u00e0 des conditions de r\u00e9servation strictes, d&rsquo;o\u00f9 l&rsquo;int\u00e9r\u00eat de rester r\u00e9actif.\n<\/p>\n<h2>Bien choisir entre billets \u00e0 bas prix et pass ferroviaires<\/h2>\n<p>\nL&rsquo;offre ferroviaire europ\u00e9enne se distingue entre, d&rsquo;une part, les <strong>billets individuels \u00e0 tarif r\u00e9duit<\/strong> et, d&rsquo;autre part, les <strong>pass multi-destinations<\/strong> qui offrent une grande souplesse sur les trajets r\u00e9p\u00e9t\u00e9s ou multi-pays. La cl\u00e9 consiste \u00e0 bien d\u00e9terminer la nature de vos d\u00e9placements : ponctuels, r\u00e9guliers ou en mode \u00ab road trip \u00bb ferroviaire.\n<\/p>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Profil de voyage<\/th>\n<th>Solution adapt\u00e9e<\/th>\n<th>Bon \u00e0 savoir<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Trajets occasionnels<\/td>\n<td>Prem&rsquo;s (SNCF), OUIGO, tarifs \u00ab advance \u00bb (Eurostar, TGV Lyria)<\/td>\n<td>Imbattables, mais non-flexibles, sans remboursement, train impos\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Voyageur r\u00e9gulier<\/td>\n<td>Cartes de r\u00e9duction SNCF (Avantage Jeune, Adulte, Senior)<\/td>\n<td>30 % de remise toute l&rsquo;ann\u00e9e et des plafonds tarifaires<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Multi-\u00e9tapes \/ transfrontalier<\/td>\n<td>Eurail Pass (non-r\u00e9sidents) ou Interrail Pass (r\u00e9sidents)<\/td>\n<td>Plus de 40 000 destinations dans 33 pays ; 335 \u20ac les 5 jours sur un mois en 2nde classe (2025)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>\nIl reste fondamental d&rsquo;analyser pr\u00e9cis\u00e9ment son itin\u00e9raire pour arbitrer entre le co\u00fbt total des billets \u00e0 l&rsquo;unit\u00e9 et le prix du pass ferroviaire, en int\u00e9grant les suppl\u00e9ments r\u00e9servations obligatoires sur certains TGV, Eurostar ou trains de nuit.\n<\/p>\n<h2>Optimiser votre itin\u00e9raire : coupler trains r\u00e9gionaux et compagnies alternatives<\/h2>\n<p>\nLa <strong>combinaison entre trains r\u00e9gionaux (TER), OUIGO, TGV INOUI, Intercit\u00e9s et compagnies \u00e9trang\u00e8res<\/strong> constitue une astuce pr\u00e9cieuse pour r\u00e9duire le co\u00fbt global d&rsquo;un long trajet ou d&rsquo;un voyage international. De nombreux itin\u00e9raires, en dehors des grandes lignes classiques, sont composables via plusieurs segments, parfois \u00e0 des tarifs imbattables, \u00e0 condition d&rsquo;accepter des temps de correspondance plus longs.\n<\/p>\n<ul>\n<li>R\u00e9server une premi\u00e8re partie de trajet sur un TER ou un Intercit\u00e9s, puis rejoindre une gare desservie par OUIGO permet de b\u00e9n\u00e9ficier du prix plancher de 16 \u20ac, bien inf\u00e9rieur au TGV classique sur certaines liaisons Paris-Lyon, Paris-Bordeaux ou Paris-Marseille.<\/li>\n<li>Pour relier l&rsquo;Espagne, OUIGO Espa\u00f1a propose des liaisons Barcelone-Madrid d\u00e8s 9 \u20ac, accessibles en combinant un TGV jusqu&rsquo;\u00e0 Perpignan puis un train espagnol low cost pour la suite du parcours.<\/li>\n<li>En Allemagne, l&rsquo;offre <strong>Deutsche Bahn<\/strong> en \u00ab Sparpreis Europa \u00bb permet de voyager de Paris \u00e0 Berlin \u00e0 partir de 39,90 \u20ac, en superposant un segment SNCF \u00e0 un tron\u00e7on DB, ces billets sont disponibles sur les plateformes internationales comme Rail Europe ou Trainline.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\nNous recommandons de cartographier les points d&rsquo;acc\u00e8s aux gares alternatives et d&rsquo;\u00e9tudier les \u00e9carts de tarifs entre les trajets directs et les itin\u00e9raires avec connexion r\u00e9gionale, notamment lors de p\u00e9riodes de forte demande ou de gr\u00e8ve.\n<\/p>\n<h2>Anticiper les frais cach\u00e9s et les conditions d&rsquo;\u00e9change<\/h2>\n<p>\nLa <strong>lecture minutieuse des conditions tarifaires<\/strong> s&rsquo;impose pour \u00e9viter toute d\u00e9convenue au moment d&rsquo;un changement de plan ou d&rsquo;un impr\u00e9vu. Les billets dits \u00ab discount \u00bb comportent r\u00e9guli\u00e8rement des restrictions non n\u00e9gligeables en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9change, de remboursement ou de services inclus (bagages, r\u00e9servation de place, etc.).\n<\/p>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-do\">\n<div class=\"lfv-tuto-howto-do-col\">\n<h3>\u00c0 v\u00e9rifier avant de payer<\/h3>\n<ul>\n<li><span class=\"mk\">&#10003;<\/span><span>La politique d&rsquo;\u00e9change et de remboursement propre \u00e0 chaque tarif<\/span><\/li>\n<li><span class=\"mk\">&#10003;<\/span><span>Le prix final options comprises (bagage, prise, choix du si\u00e8ge)<\/span><\/li>\n<li><span class=\"mk\">&#10003;<\/span><span>Le montant du suppl\u00e9ment pass sur les trains \u00e0 r\u00e9servation obligatoire<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-do-col dont\">\n<h3>Les pi\u00e8ges fr\u00e9quents<\/h3>\n<ul>\n<li><span class=\"mk\">&#10005;<\/span><span>Les billets OUIGO \u00e0 16 \u20ac sont non remboursables<\/span><\/li>\n<li><span class=\"mk\">&#10005;<\/span><span>Retenue de 19 \u20ac (TGV INOUI) ou 15 \u20ac (INTERCIT\u00c9S) \u00e0 moins de 6 jours du d\u00e9part<\/span><\/li>\n<li><span class=\"mk\">&#10005;<\/span><span>Suppl\u00e9ment Interrail\/Eurail de 10 \u00e0 35 \u20ac par segment sur TGV, Eurostar, Frecciargento, AVE<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-note warn\">\n<span class=\"tag\">Attention<\/span><br \/>\n<span class=\"txt\">Sur les billets TGV INOUI et INTERCIT\u00c9S achet\u00e9s en promotion, l&rsquo;\u00e9change ou le remboursement reste gratuit jusqu&rsquo;\u00e0 7 jours avant le d\u00e9part ; au-del\u00e0, une retenue forfaitaire s&rsquo;applique. Simulez toujours le prix tout compris avant de valider.<\/span>\n<\/div>\n<p>\nNous conseillons d&rsquo;anticiper les frais additionnels lors de la comparaison des offres et de v\u00e9rifier la politique d&rsquo;\u00e9change et de remboursement propre \u00e0 chaque tarif avant validation de l&rsquo;achat. Une bonne lecture des conditions g\u00e9n\u00e9rales permet, \u00e0 terme, d&rsquo;\u00e9viter des pertes inattendues et d&rsquo;ajuster le budget transport avec pr\u00e9cision.\n<\/p>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-retenir\">\n<span class=\"lfv-tuto-howto-kicker\">\u00c0 retenir<\/span><\/p>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-retenir-grid\">\n<div><span class=\"n\">1<\/span><span class=\"t\">Comparez SNCF Connect, OUIGO, Trainline et Rail Europe avant chaque achat.<\/span><\/div>\n<div><span class=\"n\">2<\/span><span class=\"t\">R\u00e9servez d\u00e8s l&rsquo;ouverture des ventes : jusqu&rsquo;\u00e0 50 % d&rsquo;\u00e9conomie sur les quotas bas.<\/span><\/div>\n<div><span class=\"n\">3<\/span><span class=\"t\">OUIGO \u00e0 partir de 16 \u20ac en France, 9 \u20ac sur Barcelone-Madrid en combinant les segments.<\/span><\/div>\n<div><span class=\"n\">4<\/span><span class=\"t\">Une carte de r\u00e9duction SNCF (30 %) est rentable d\u00e8s quelques trajets par an.<\/span><\/div>\n<div><span class=\"n\">5<\/span><span class=\"t\">Lisez les conditions : les billets discount sont souvent non remboursables.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-faq\">\n<h2>Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-faq-list\">\n<details>\n<summary><span>Comment avoir un billet de train pas cher ?<\/span><span class=\"ic\">+<\/span><\/summary>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-faq-a\">R\u00e9servez le plus t\u00f4t possible, d\u00e8s l&rsquo;ouverture des ventes (souvent 3 \u00e0 6 mois avant le d\u00e9part), comparez plusieurs plateformes et privil\u00e9giez les trains OUIGO ainsi que les cr\u00e9neaux hors pointe. Une carte de r\u00e9duction SNCF (30 % toute l&rsquo;ann\u00e9e) ou un pass Interrail\/Eurail compl\u00e8te la panoplie si vous voyagez souvent.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary><span>Quel jour le billet de train est-il moins cher ?<\/span><span class=\"ic\">+<\/span><\/summary>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-faq-a\">Les places les moins ch\u00e8res se trouvent surtout en milieu de semaine, hors vacances scolaires, sur des trains tr\u00e8s matinaux ou tardifs. C\u00f4t\u00e9 achat, les ouvertures de ventes interviennent fr\u00e9quemment t\u00f4t le matin (7h) et souvent un mercredi, moment id\u00e9al pour capter les quotas au tarif le plus bas.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary><span>Comment avoir un billet de train \u00e0 petit prix avec OUIGO ?<\/span><span class=\"ic\">+<\/span><\/summary>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-faq-a\">OUIGO propose des allers simples \u00e0 partir de 16 \u20ac sur plus de 50 destinations en France et en Espagne, sous r\u00e9serve de r\u00e9server t\u00f4t et hors p\u00e9riodes de pointe. En combinant un TER ou un Intercit\u00e9s jusqu&rsquo;\u00e0 une gare desservie par OUIGO, on acc\u00e8de au prix plancher de 16 \u20ac ; OUIGO Espa\u00f1a affiche m\u00eame Barcelone-Madrid d\u00e8s 9 \u20ac.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary><span>Quel est le TGV le moins cher ?<\/span><span class=\"ic\">+<\/span><\/summary>\n<div class=\"lfv-tuto-howto-faq-a\">OUIGO reste l&rsquo;offre TGV \u00e0 bas co\u00fbt de r\u00e9f\u00e9rence (\u00e0 partir de 16 \u20ac), tandis que les tarifs Prem&rsquo;s et \u00ab advance \u00bb (Eurostar, TGV Lyria) sont les plus avantageux sur le TGV INOUI classique, \u00e0 condition d&rsquo;accepter la non-flexibilit\u00e9. R\u00e9server d\u00e8s l&rsquo;ouverture des ventes permet d&rsquo;obtenir jusqu&rsquo;\u00e0 50 % de r\u00e9duction selon les quotas.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr \/>\n<div class=\"articles-lies\">\n<h3>\u00c0 lire aussi<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/lefouduvoyage.fr\/blog\/a-la-une\/comprendre-en-profondeur-la-categorie-club-4-en-concours-equestre\/\">Comprendre en profondeur la cat\u00e9gorie Club 4 en concours \u00e9questre<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/lefouduvoyage.fr\/blog\/a-la-une\/comment-bien-choisir-sa-plateforme-dhebergement-alternatif-pour-voyager-autrement\/\">Comment bien choisir sa plateforme d\u2019h\u00e9bergement alternatif pour voyager autrement<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/lefouduvoyage.fr\/blog\/a-la-une\/top-des-sites-pour-denicher-des-circuits-insolites-et-aventures-hors-des-sentiers-battus\/\">Top des sites pour d\u00e9nicher des circuits insolites et aventures hors des sentiers battus<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/lefouduvoyage.fr\/blog\/a-la-une\/top-8-des-applications-incontournables-pour-suivre-son-budget-en-voyage\/\">Top 8 des applications incontournables pour suivre son budget en voyage<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":34,"featured_media":8169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"manual_indexmenow":false,"indexmenow_id_project":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4745,4746,4724],"class_list":["post-7561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","tag-billets-train","tag-bons-plans","tag-europe","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-25"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.3 (Yoast SEO v26.5) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Comment 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Mon terrain de pr\u00e9dilection, ce sont les circuits organis\u00e9s et l'art de bien pr\u00e9parer un itin\u00e9raire : choix de la saison, dur\u00e9e r\u00e9aliste des \u00e9tapes, budget jour par jour, logement et transport sur place. J'aime aussi raconter les p\u00e9pites urbaines, ces adresses qu'on ne trouve pas dans les guides classiques. Avant de publier un dossier destination, je croise toujours plusieurs sources, je v\u00e9rifie les tarifs et les formalit\u00e9s d'entr\u00e9e \u00e0 jour, et je teste moi-m\u00eame quand je le peux. Mon angle reste pratique avant tout : aider le lecteur \u00e0 partir l'esprit tranquille, sans mauvaise surprise une fois sur place. 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